|
ششم و متوسطه اول
|
||
|
آگاهی انسانی، آگاهی اجتماعی |
شرکت های کشتـی سـازی بزرگ جهان امـروز به سه کشور ژاپـن،
کره جنوبـی و چین تعلـق دارد. همان طور که در جدول دیده می شود
کره جنوبـی رتبـه ی اول را در صنایع کشتی سازی در اختیار دارد.
ایـران نیز دارای صنایع کشتی سـازی است و از نظر تاریخـی تقریبا"
در یک زمان با کره جنوبی پا به عرصه ی ایـن صنـعـت گذاشتـه اسـت
ولـی به دلیـل تـصـمـیـمــات نـادرسـت و زد و بـنـدهـای سیــاســی و
اقـتـصـادی حاکمـان، این صـنـعـت چنان که بایـد در ایـران رشـد نکـرده
است؛ مثلا" با وجودی که قادریم کشتی های نفتکش و اقیانوس پیما
بسـازیم، سازمانها و شرکت های دولتی مثل کشتیـرانـی و نفـت، به
کارخانجات کره ای نظیر هیوندایی سفارش سـاخت کشتی می دهند
و صنعت کشتی سازی داخلی را از سـرمـایـه ی لازم برای تحقیــق و
توسعـه و جذب نیروی کار محروم می کنند!
| شرکت | ملیت | درآمد سالانه (میلیارد دلار) | تأسیس | تعداد کارکنان (هزار نفر) |
|---|---|---|---|---|
صنایع سنگین میتسوبیشی
| ژاپن | 42 | 1934 | 63 |
صنایع سنگین هیوندایی
| کره جنوبی | 20 | 1972 | 26 |
شرکت اس تی ایکس
| کره جنوبی | 13 | 1962 | |
صنایع کشتی سازی و مهندسی دریایی دوو | کره جنوبی | 11 | 1978 | 25 |
شرکت صنایع کشتی سازی چین
| چین | 10 | 1999 | |
صنایع سنگین سامسونگ
| کره جنوبی | 8 | 1974 | 12 |
صنایع سنگین سومیتومو
| ژاپن | 4 | 1888 | |
شرکت صنایع کشتی سازی دولتی چین
| چین | 1999 | ||
صنایع سنگین هانجین
| کره جنوبی | 1937 | ||
صنایع سنگین هیوندایی سامهو
| کره جنوبی | 1998 |
برچسب‌ها: اقتصاد ملی, اقتصاد جهانی, صنایع کشتی سازی, صنعت کشتی سازی ایران
کاین سر پر هوس شود خاک در سـرای تـو
|